全長2000公里的青藏公路，從西寧到格爾木，翻越海拔5231米的唐古拉山口抵達(dá)拉薩，沿途平均海拔4000米以上，從1954年至今，青藏公路建成通車已整整61年。60多年來800多萬噸各類物資、500多萬噸油料被源源不斷地輸送到最需要的地方。
西藏自治區(qū)那曲地區(qū)氣象局在青藏公路唐古拉山段安裝交通自動氣象站，實(shí)現(xiàn)了觀測數(shù)據(jù)的實(shí)時上傳與監(jiān)控，這標(biāo)志著世界海拔最高的公路交通自動氣象站點(diǎn)正式投入使用。 此次投入使用的唐古拉山交通自動氣象站實(shí)現(xiàn)了對溫度、濕度、風(fēng)向、風(fēng)速、路溫、雨量等多項數(shù)據(jù)的實(shí)時觀測和采集，監(jiān)控數(shù)據(jù)通過無線通訊方式，實(shí)時傳送至那曲地區(qū)氣象局中心站服務(wù)器，并在氣象災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警服務(wù)業(yè)務(wù)平臺實(shí)現(xiàn)實(shí)時調(diào)取，利用實(shí)時監(jiān)測的氣象信息，結(jié)合原有資源和業(yè)務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對重要交通沿線的氣象監(jiān)測信息全天候跟蹤，為進(jìn)一步做好青藏公路氣象服務(wù)提供及時、準(zhǔn)確、高效的數(shù)據(jù)支持。 唐古拉山公路交通自動氣象站的投入運(yùn)行，將為高海拔道路交通氣象服務(wù)工作積累第一手氣象資料，為提供高質(zhì)量的交通氣象服務(wù)奠定基礎(chǔ)，為政府及公路部門防災(zāi)減災(zāi)提供科學(xué)決策依據(jù)，有效預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，提高青藏公路交通安全系數(shù)。障青藏大動脈的安全暢通。
