近日中國第32批南極科考隊乘坐“雪龍”號從上海出征,踏上了為期159天、總航程約3萬海里的科考征程。 “雪龍”號繼中國第30次南極考察后,將進(jìn)行第二次環(huán)南極航行。
值得關(guān)注的是,本次考察期間,我國首架極地專用固定翼飛機(jī)“雪鷹601”將正式加盟南極科考,并在南極拉斯曼丘陵、格羅夫山、昆侖站等區(qū)域進(jìn)行試飛,同時開展試驗性航空遙感遙測工作。為保證試飛工作的順利展開在此次南極科考任務(wù)中,氣象部門將分別在格羅夫山、維多利亞站、昆侖站各布設(shè)1部
自動氣象站,供極地氣象觀測、科研等的需要。
在此次南極科考期間,我國首架極地專用固定翼飛機(jī)將進(jìn)行試飛。據(jù)悉,該固定翼飛機(jī)預(yù)計在南極拉斯曼丘陵、格羅夫山、昆侖站等區(qū)域進(jìn)行試飛,并開展試驗性航空遙感遙測工作。氣象部門將全力配合這項工作,已在飛行航線上的架設(shè)了多部
自動氣象站。此外,今年氣象部門將在格羅夫山布設(shè)1部自動氣象站,供地質(zhì)勘測需要。”同時,為滿足我國第5個南極考察站建設(shè)的需求,此次考察將在南極羅斯海維多利亞地進(jìn)行最后一次優(yōu)化選址任務(wù)。以選址為目的,中國氣象科學(xué)研究院和國家海洋環(huán)境預(yù)報中心將合力布設(shè)1部自動氣象站。
自動氣象站的建設(shè)將助力中國第32批南極科考隊圓滿完成各項任務(wù)并且對南極的氣候觀測更加全面。